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2013/9/3(火)の撮影

IMGP5296_20130903233404931.jpg
7201レ:東武6050系6160F@南栗橋〜栗橋  「栗車管出場試運転」

IMGP5304.jpg
工9872レ:EF64 37+ロンチキA@南流山  「甲府工臨返空」

IMGP5321.jpg
試9592M:E231系ヤマU118@高田馬場  「乗務員訓練」

IMGP5324.jpg
回8344M:E257系マリNB05@新大久保  「OM出場」

IMGP5331.jpg
回8847M:E217系クラY-9@恵比寿  「TK入場」

IMGP5335.jpg
試9740M:E233系ハエ125@保土ヶ谷〜横浜  「J-TREC出場試運転」

IMGP5342.jpg
試9741M:E233系ハエ125@西大宮


甲府工臨返空からE231試までは時間の開きがあるので、その間にどんな撮影事故があったんだ?とか突っ込みがありそうですが・・
またしても京急試運転KC99にやられたり、謎の京浜東北品川往復試運転で道草食ってました()

E231の山貨試運転ですけど、東海道貨物線でも同日に185乗務員訓練が実施されてるので、それの関係がありそうです。

それと本日のハエ125出場に伴う205疎開は実施されませんでした。(ハエ6編成小山疎開返却とハエ10編成(9B)小山疎開は、±0状態で川越区在籍本数には無関係だと思われるので・・)
川越区の在籍本数が+3本になるのは不自然なので調べてみたところ、先月の8/31午前にハエ3編成が東大宮に疎開している可能性があるようです。
要は、先日アップした表が間違ってる可能性があるということで、再調査が必要ですね。

お会いした皆様、お疲れ様でした。


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さいほくE231

Author:さいほくE231
ちょっと珍しい列車を追っかけてる人。俗にいう"業務ネタ"はパターン化されているので、日々の確認とか予想で撮れたりします。哲学的に考えれば、そうだからこそおもしろいんですかね。そうじゃないと一喜一憂できないらしいです。

◆要注意列車
回8649M
試8124M~回8725M
工6590レ,配8937レ
試9904M
試9501レ
単8932レ
単8253レ,単8282レ/単8285レ,単8284レ
配8145レ/配8146レ
配8141レ/配8144レ
配8128レ/配8678レ

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