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2012/4/11(水)の撮影

今日はなんか不運な一日でした。うーん、しんどかったです。
ここ最近は勉強とかレポートとかでとても忙しく、やっとのことで鉄の時間を捻出して楽しみにしていた209撮影へ〜。そしたら……

IMGP5380.jpg
IMGP5381.jpg
いきなり被られました。てか、天気とか被り計算とか前日から計画していたんですかどね。なんか先行の531が6分遅れ、209も4分遅れて想定外の展開と言う()

IMGP5386.jpg
配9461レ:EF81 134+209系ウラ42@北小金  「TK入場配給」
天気が残念すぎます。晴れていればね

この後は追っかけを考えるも武蔵野線内は露出皆無だったので大宮へ。
11番線には既に鉄多数。で10番入線を待っていたら、11番線に配給入線で撃沈しました。。
なんか逆切れも起きていましたし、なんていうかね。
自分が今度撮影出来るのはいつになることやら、、。

水色209は今回の分を除くと高萩に1本、桐生に1本、新潟に1本の3本体制とかなり減りました。
実際に撮れそうなのは高萩と桐生の各1本。位置づけ的には「最重要撮影被写体」として考えています。


なんか満足いかないし、せっかくなのでEF81 134牽引の高萩疎開返却の写真が出てきたので、そいつでも
編成写真的には今日のと全く同じはす…です(笑
_IGP5974.jpg
_IGP5975.jpg
_IGP5987.jpg
去年の2月ですかね。雪の中の水色209、それも交流区間はよかったなー。
それにしてもこの配給の日は天気悪いような。バリ順の北小金で撮った思い出もあるんですがね。


それにしても、このブログも開設して2週間程度なんですが、アクセスが一向に伸びませんなぁ。
別にアクセス数は気にしない方向なんですが、連日一桁台っていうのも、ちょっとさみしいかなって。
検索しても出てこないようですね()
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さいほくE231

Author:さいほくE231
ちょっと珍しい列車を追っかけてる人。俗にいう"業務ネタ"はパターン化されているので、日々の確認とか予想で撮れたりします。哲学的に考えれば、そうだからこそおもしろいんですかね。そうじゃないと一喜一憂できないらしいです。

◆要注意列車
回8649M
試8124M~回8725M
工6590レ,配8937レ
試9904M
試9501レ
単8932レ
単8253レ,単8282レ/単8285レ,単8284レ
配8145レ/配8146レ
配8141レ/配8144レ
配8128レ/配8678レ

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